浅谈发展汽车租赁行业巧治“都市病”的必要性

据统计，本年第一季度全国机动车保有量日增3.2万辆，到3月，全国机动车保有量现已到达1.7亿多辆。私人机动车保有量已占机动车总量的76.49%。我国的轿车消费量现已跃居世界首位，且保持较高增加趋势，但轿车的剧增正带来日益严峻的城市问题：交通拥堵、停车难、空气污染……所以，开展汽车租赁职业，巧治都市病仍是有必要的。

怎么应对这一问题，有没有前瞻性的解决方案？上海市政协委员吕红兵近来提出主张，城市应鼓舞开展汽车租赁商场。

在本年的政府工作报告中，温家宝总理曾提出，完善轿车消费方针，加速开展二手车商场和汽车租赁商场，引导和促进轿车合理消费。明显，促进这一工业开展，也与国家的开展趋势相应，吕红兵说。

商场定位不妥，制约开展

租车职业在发达国家由来已久。

美国是全球轿车保有量最大的国家，但其汽车租赁业依然十分兴旺。成立于1918年的赫兹公司（Hertz）是排名世界第一位的汽车租赁品牌，具有100多万辆租借车。但该公司在进入我国8年后，却因水土不服，黯然收缩事务。

这直接反映了我国租车职业的丧命“软肋”，吕红兵剖析说：汽车租赁一方面可以满意刚性交通需求，一起还能节约资源，但因为缺少清晰的商场定位，因此只能列入一般效劳职业，没有获得应有的方针支撑，企业运营风险大、职业诚信度差、商场紊乱，制约了职业的开展。

例如，因为缺少相应法规，大部分的租借公司上圈套租率极高，导致运营亏本。一些运营比较不错的租借企业，无法扩展规划，影响这个职业的开展。随着国内轿车保有量的增大，汽车租赁业作为轿车职业的补充现已越来越重要，而国内汽车租赁业依然处于低端水平，汽车租赁的困局现已影响到轿车流转良性循环及二手车职业的开展。

对此，一些经济学家也曾呼吁，汽车租赁业是轿车工业中不可或缺的要害链条，是群众出行方法的重要补充。它的开展，有利于完结轿车消费的梯度搬运，促进轿车流转工业的良性循环，经过经济杠杆进一步昌盛我国的轿车商场。我国汽车租赁职业要从量的积累完结到质的腾跃，必然要完结规划化、网络化、标准化的全面建设。

跻身现代效劳业，远景光亮

我国汽车租赁业何时才干走出困境？不少汽车租赁业资深人士表明忧虑。

全球大型的汽车租赁公司有5000多家，运营收入有1000亿美元左右，美国最大的汽车租赁公司赫兹100万辆车的运营收入也超越80亿美元。而在国内， 依据2006年我国道路交通协会对13个中心城市的统计，汽车租赁公司共有787家，租借轿车4.48万辆，加上黑车，国内租借轿车数量也只要10万辆左右。

汽车租赁商场远景十分宽广，但现在要害是要正确清晰的商场定位。吕红兵以为，汽车租赁职业可以现代效劳业。在国内鼓起的连锁汽车租赁职业，使用电子商务形式，完结了全程网络预订、电脑调度，是用现代化的新技术、新业态和新效劳方法改造了传统效劳职业，本质上完结效劳业的现代户，符合现代效劳业的要求。

而跻身现代效劳业，将给汽车租赁职业带来一系列方针便当。吕红兵说，比方，可以享受环保方针的税收融资方面的支撑。关于这一呼吁，不少租借企业也反应火热。“

租车共享资源，是节能环保的现代生活方法，也是时髦的！”总部坐落上海的一嗨汽车租赁公司董事长章瑞平说。他们的不少同行都主张，应变革对汽车租赁职业的车牌约束，对营运车辆车牌给予恰当方针歪斜；应恰当为租车职业的生产资料（车辆、燃油及相关费用）供给补助。一起，有关交通方针也应恰当调整，放宽区域限行，支撑租车企业的跨地区运营。

“汽车租赁职业是‘没有天花板’的职业”，章瑞平十分看好跻身现代效劳业后的光亮远景。他介绍说，一嗨是租车职业里难得一见的盈利企业，它具有核心软件控制系统，可以经过GPS监测其自有的1000辆和加盟商的3000余辆轿车。90％的订单都来自网络直接下单，乃至把店开在了淘宝上。

先进的电子商务办理，使企业即使在金融危机的“隆冬”中，本年每月销售额都有15%的增加。应对职业遍及缺少职业标准，商场紊乱的困境，他们还首开先河，在本身官网拓荒了投诉中心频道，“为自己建立一面镜子，将问题曝光在众目睽睽之下”。